JavaScript is not enabled!...Please enable javascript in your browser

جافا سكريبت غير ممكن! ... الرجاء تفعيل الجافا سكريبت في متصفحك.

-->
recent
عاجل
الصفحة الرئيسية

يخت المحروسة الملوكي أقدم القطع البحرية المصريه





















بقلم   جرجس أبادير 


بمناسبة الإحتفال بعيد ثورة يوليو 1952م


يعد يخت المحروسة من أشهر وأهم اليخوت على مستوى العالم وأفخمها


 يخت المحروسه  شاهداً على عصور كثيرة


 وأحداث تاريخية هامة وعاش على سطحه أهم ملوك مصر ورؤسائها


المحروسة كانت له مشاركة بالغة الأهمية فى ثورة 23 يوليو 1952م


  ابحر بالمحروسه الملك فاروق آخر ملوك مصر وآخر حكام الأسرة العلوية


 إلى منفاه الإختياري في إيطاليا بعد تنازله عن عرش مصر والسودان


 بعد قيام ثورة الجيش المصري في 23 يوليو 1952م


 يعود تاريخ إنشاء اليخت إلى عام 1863م


عندما أمر الخديوي إسماعيل والي مصر ببناءه وفي شهر أبريل عام 1865م


 قامت ببناؤه شركة سامودا التي يقع مقرها في العاصمة البريطانية لندن


 أبحر اليخت لأول مرة في شهر أغسطس 1865م


من ميناء لندن على ضفاف نهر التايمز الإنجليزي إلى ميناء الإسكندرية المصري.


 أبعاد اليخت وقت بناؤة كانت كالآتى 


الطول 411 قدما والعرض 42 قدما والحمولة 3417 طنا


محرك بخاري يعمل بوقود فحم حجري يعمل بنظام الطارات الجانبية


 بسرعه حوالي 16 عقدة في الساعة


 كان يزينه مدخنتان علاوة على ثمانية مدافع من طراز أرمسترونج


 للحماية من أي إغارة بحرية


في عام 1867م من أهم رحلات اليخت أيضاً أنه 


أستخدم في نقل الحملة المرسلة لإخماد الثورة بكريت 


فى عام 1868م  أبحر به الخديوي إسماعيل لحضور المعارض المقامة بباريس.


فى عام 1869م أبحر به الخديوي إسماعيل أيضاً لميناء مرسيليا الفرنسي


 لدعوة ملوك وأمراء أوروبا لحضور الحفل العالمي لإفتتاح قناة السويس


عام 1869م  كان اليخت أول من عبر عند إفتتاح قناة السويس


 كان يقل لفيف من ملوك وأمراء أوروبا مثل


 أمير وأميرة هولندا 


ولي عهد ألمانيا الأمير فريدريك


 و الإمبراطورة أوجيني إمبراطورة فرنسا


 وإمبراطور النمسا فرنسوا جوزيف.


عام 1879م  أبحر به الخديوي إسماعيل باشا بعد عزله عن حكم مصر


 بواسطة أبنه الخديوي توفيق إلى ميناء نابولي في إيطاليا


 عام 1899م أبحر اليخت من الإسكندرية إلى بور سعيد


 للإحتفال بإزاحة الستار عن تمثال ديليسبس وعام 1914م


 أبحر اليخت مقلا الخديوى عباس حلمى الثاني إلى منفاه بالآستانة بتركيا


 عام 1939م جاء علي متنه محمد رضا بهلوي شاه إيران الراحل


 وهو متوجها الي مصر لعقد قرانه على الأميرة فوزية شقيقة الملك فاروق وعام 1946م


أبحر اليخت بأمر من الملك فاروق إلي ميناء جده


 ليبحر علي متنه جلاله الملك عبد العزيز آل سعود ملك السعودية 


الي ميناء بورفؤاد المصري في زيارة جلالته لمصر بتاريخ 6 يناير 1946 حيث عاد به اليخت إلي ميناء جده في 25 يناير 1946م 


 بعد إنتهاء زيارته لمصر


 شاركت أيضاً في الإفتتاح الثاني لقناة السويس في يونيو 1975م


 بعد حرب أكتوبر 1973م وعلى متنه الرئيس الراحل محمد أنور السادات


 عام 2015م  أبحر اليخت مقلا الرئيس عبد الفتاح السيسي 


لإفتتاح قناة السويس الجديدة 


يصبح أول السفن التي تدخل قناة السويس


 كما حدث في حفل إفتتاحها عام 1868م 


كما أنه كانت  أول سفينة دخلت القناة الجديدة في حفل إفتتاحها 6 أغسطس 2015م


كما أن الرئيس عبد الفتاح السيسي


 أستقبل أمراء وملوك ورؤساء الدول على اليخت 


بإعتباره إقتناء بحري أثري في حفل إفتتاح قناة السويس الثالث 


إستخدم اليخت المحروسة زمناً في تدريب القوات البحرية المصرية بعد عام 1952م


 أستخدمه كل من الرئيس جمال عبد الناصر و محمد أنور السادات.


يرسو اليخت حالياً قبالة شاطيء قصر رأس التين الملكي بمدينة الإسكندرية


 حيث عدل إسم اليخت رسمياً من قبل الحكومة المصرية بعد عام 1952


 إلى اسم يخت  الحرية 


 إلا أنه لايزال يذكر من الناحية الواقعية والشعبية باسمه الملكي القديم


 وهو يخت المحروسة 


  عام 2000م أَمر الرئيس حسني مبارك باسترجاع اليخت


 إلى إسمه الأصلي المحروسه


كل الأدوات المستخدمه في يخت المحروسه من الفضه والذهب مطعمه بالاحجار الكريمه


يخت المحروسة هو أقدم يخت ملكي عامل في العالم


 تم بناؤه بأوامر من الخديوي إسماعيل عام 1863م


خضع لعدة عمليات تعديل وإصلاح كبرى عبر التاريخ


 أبرزها زيادة طوله في لندن عام 1872م


 وصيانته الشاملة للمشاركة في افتتاح قناة السويس الجديدة عام 2015


محطات تاريخية في إصلاح وتطوير المحروسة


شرعت شركة سامودا في بناء اليخت بلندن


 تم إتمامه في أبريل 1863م


التعديل الأكبر 1872م أرسل اليخت إلى لندن 


حيث تم زيادة طوله 40 قدمًا وأصبح طــولـه 451 قــدمًا 


ميزانية 1949-1950


 صدر قانون برفع تكلفة إصلاح اليخت في الميزانية العامة


 من مليون جنيه إلى 1,320,000 جنيه مصري


الصيانة الأخيرة 2015 أجرى لليخت عمليات صيانة واسعة


 قبل أن يبحر في 4 أغسطس


 من ميناء الإسكندرية ليشارك في احتفال افتتاح قناة السويس الجديدة


يخت المحروسة التاريخي من الداخل يتميز


 بتصميمات ملكية فاخرة


 تضم قاعات طعام عتيقة


 وغرف نوم ملكية خاصة مثل 


غرفة الملك فاروق وصالونات تدخين مزخرفة


 ولوحات فنية زيتية نادر وجودها


التصميم والديكور الداخلي لغرف النوم


تحتوي على الجناح الملكي الخاص بالملك فاروق بفرشه التراثي


قاعات الاستقبال تضم قاعة طعام كبرى


 قاعة للتدخين مصممة بخشب فاخر


المقتنيات: تزين الجدران لوحات زيتية أصلية


 وتحف تعود للقرن التاسع عشر. 



author-img

JOURNALEST

تعليقات
    ليست هناك تعليقات
    إرسال تعليق
      الاسمبريد إلكترونيرسالة