كتب / ياسر جابر
في ستينيات القرن العشرين، لم تكن مصر تحارب فقط على الجبهات.. بل كانت تُصنّع أول مقاتلة نفاثة بأيادٍ عربية
أبرز المعلومات بالأرقام والتواريخ:
1959 – انطلاق مشروع "HA-300" في مصر، تحت إشراف العالم الألماني ويلي مسرشميت (مصمّم طائرات "BF-109" الشهيرة في الحرب العالمية الثانية).
الهدف: تصنيع مقاتلة اعتراضية أسرع من الصوت، خفيفة الوزن، بتصميم دلتا، وتعمل بمحرك مصري بالكامل.
1961 – تم بناء أول نموذج هيكلي (غير طائر) للمقاتلة.
1964 – اكتمال أول نموذج طائر للمقاتلة، وتمت أول تجربة إقلاع فعلي في مايو 1964 على مدرج مطار حلوان.
1965 – طيران النموذج الثاني بنجاح، وسرعة الطائرة في التجارب قاربت 1.13 ماخ (حوالي 1,390 كم/س).
التصميم:
جناح دلتا بدون ذيل
خفيف الوزن (حوالي 2,200 كجم فارغة)
كان يُفترض أن تصل سرعتها إلى 2.0 ماخ بمحرك مصري محلي
---
المحرك المصري "إيبينسترا" (E-300):
طُوّر في مصر بالتعاون مع خبراء ألمان
بدأ تصنيعه في مصنع الطائرات بحلوان
نجح في اجتياز التجارب الأرضية، وكان من المقرر تركيبه على النموذج الثالث للطائرة
نهاية المشروع:
1970 – أُوقِف المشروع بشكل نهائي بعد رحيل الرئيس جمال عبد الناصر.
وكانت الأسباب:
ضغوط سياسية خارجية (ألمانيا الغربية والولايات المتحدة)
انسحاب الخبراء الألمان
التكلفة العالية وسط تحديات اقتصادية بعد نكسة 1967
التركيز على شراء السلاح بدلًا من تصنيعه
طائرة حلوان 300 كانت ستجعل مصر أول دولة غير صناعية تُنتج طائرة مقاتلة أسرع من الصوت بالكامل.
النموذج الأصلي محفوظ اليوم في المتحف الجوي بالقاهرة